Перейти к публикации

Гость

Пользователи
  • Публикации

    2 204
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    60

Все публикации пользователя Гость

  1. у нас даже здесь показывали в деталях это событие..было очень интересно Вот ещё видео этой птицы: Самый большой грузоперевозчик в мире!
  2. Антонов (Ан-225) На данный момент (2010) Ан-225 является самым тяжёлым грузоподъёмным самолётом, когда либо поднимавшимся в воздух. Единственный самолет, превосходящий Ан-225 по размаху крыла, это Hughes H-4 Hercules, который относится к классу летающих лодок и поднимался в воздух всего один раз в 1947 году. На Ан-225 было установлено множество мировых рекордов, в том числе и рекорд взлётного веса и грузоподъёмности. 22 марта 1989 года Ан-225 совершил полёт с грузом 156,3 тонны, в котором было одновременно побито 110 мировых авиационных рекордов. Такое достижение — рекорд само по себе. В общей сложности, данный самолёт — обладатель около 250 мировых рекордов. В августе 2009 года самолёт этой серии был занесён в Книгу рекордов Гинесса за перевозку самого большого в истории авиации моногруза общим весом в 187,6 тонн. Это был генератор весом в 174 тонны, который транспортировался вместе со специальной рамой из немецкого Франкфурта в Ереван, для новой армянской электростанции. Экипажу самолёта вручён сертификат, свидетельствующий о внесении рекорда судна в «Книгу рекордов Гиннеса». «Мрия» — рекордсмен по весу перевозимого груза: коммерческого — 247 тонн, коммерческого моногруза — 187,6 тонн, и абсолютный рекорд грузоподъёмности — 253,8 тонн. 10 июня 2010 года перевезён самый длинномерный груз в истории воздушных транспортировок — две лопасти ветряка длиной 42,1 м каждая. Ан-225 «Мрия» (мрія — «мечта» - укр.) — советскийтранспортный самолет сверхбольшой грузоподъемности разработки ОКБ им. О.К. Антонова. Уникальный транспортный самолёт был спроектирован и построен на Киевском Механическом Заводе в 19984-1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено 2 машины, в настоящее время один экземпляр находится в лётном состоянии. Второй экземпляр готов на 70%. Причиной постройки Ан-225 была необходимость создания авиационной транспортной системы для проекта многоразового космического корабля "Буран". Основным назначением тяжёлого транспортного самолёта в рамках данного проекта была перевозка различных компонентов ракеты-носителя и космического корабля от места производства и сборки к месту старта. Также существовала важная задача доставки космического челнока на космодром в случае приземления его на запасных аэтодромах . Кроме того, предполагалось использование Ан-225 в качестве первой ступени системы воздушного старта космического корабля, что требовало от самолёта грузоподъёмности не менее 250 тонн. Так как блоки ракеты-носителя "Энергия" и сам "Буран" имели габариты, превышающие размеры грузового отсека Ан-225, на самолёте предусматривалось крепление наружных грузов. Наличие спутной струи от закреплённого наверху фюзеляжа крупногабаритного груза потребовало заменить хвостовое оперение Ан-124 двухкилевым, чтобы избежать его аэродинамического затенения. Таким образом, Ан-225 создавался как самолёт, предназначенный для решения узкого круга достаточно уникальных транспортных задач, но использование Ан-124 в качестве основы дало ему определённые качества универсального транспортного самолёта. Самолёт имеет возможность: - перевозки грузов широкого назначения (крупногабаритных, тяжёлых, длинномерных) общим весом до 250 т; - внутриконтинентальной беспосадочной перевозки грузов весом 180—200 т; - межконтинентальной перевозки грузов весом до 150 т; - перевозки тяжёлых крупногабаритных моногрузов весом до 200 т снаружи на фюзеляже; - самолёт является базой для создания авиационно-космических систем (проект). Самолёт обладает вместительной грузовой кабиной, которая позволяет перевозить внутри фюзеляжа различные грузы, например: - 16 десятитонных универсальных авиационных контейнеров УАК-10 - 50 легковых автомобилей; - моногрузы весом до 200 т (турбины, генераторы, автосамосвалы). Размеры грузовой кабины: длина — 43 м, ширина — 6,4 м, высота — 4,4 м. Грузовая кабина самолёта герметична, что значительно расширяет его транспортные возможности. Над грузовой кабиной — кабина для шести человек сменного экипажа и 88 человек, сопровождающих груз. Все системы управления резервированы четырёхкратно. Бортовой комплекс погрузочного оборудования, а также конструкция переднего грузового люка с рампой обеспечивают быстрое и удобное проведение погрузочно-разгрузочных работ. Самолёт способен перевозить уникальные грузы на фюзеляже, габариты которых не позволяют разместить их на других наземных и воздушных транспортных средствах. Для установки этих грузов на фюзеляже имеется специальная система крепления. (Взято из Викпедии)
  3. Молитва (Marija Serifovic - Eurovision 2007)
  4. Гость

    Кассиана

    они у вас сжались..их переделать нужно, используя специальную кнопочку
  5. Козы лазают по деревьям http://www.youtube.com/watch?v=G8nL-oz4nCc
  6. да он работает, вы думаете кто здесь плюсики и минусики ставит .... только слишком не увлекайтесь, а то плюсиков себе понаставите ))))))))))))))).... но мне просто интересно что в его лекции не так...может кто-нибудь указал бы чтобы знать на будещее..ведь полезно
  7. Гость

    Кассиана

    у меня не играет проигрыватель, видимо проблема в ссылках вы используйте вот эту кнопочку на панели сообщения , а то при редактировании ссылки автоматически сжимаются ссылка должна заключаться вот сюда: [media] ваша ссылка на аудио [/media]
  8. всех здесь взбодрить...слишком мирно на форуме было ))))) - не порядок!
  9. Оптинские Песнопения (мои любимые) http://dl.dropbox.com/u/14775724/songs/old/vzbr_voevodo.mp3 http://dl.dropbox.com/u/14775724/songs/old/chestneysh.mp3 http://dl.dropbox.com/u/14775724/songs/old/blagenmug.mp3 источник
  10. пока только вставляются ютьюбовские
  11. Ромашка, тогда, когда вы их опубликовали - они у меня ссылками отображались, а не самим видео, а вообще Слава Богу что все получается. Господи, помоги администраторам и программистам провести все работы успешно во Славу Твою. Аминь
  12. Какая красота...видео на форуме!!!! Мы не знаем кто все это делает и программирует, но СПАСИ ВАС ГОСПОДИ!!! это ж надо так уметь! форум будет отличный! Ангелы (Моранди)
  13. А!!!!!! в обморок падаю во второй раз от щастья..и видео можно выкладывать!!!! Ну ребята вы даете!!! вот неожиданность!!! Ура-а-а-а-а-а-а-а! у меня нет слов - одни эмоции! Админам и программистам огромное
  14. SergNata спасибо! А что это за книга и что там написано?
  15. У меня вопрос, а минус поставили в начальном сообщении темы - это Митрополиту Илариону за его лекцию, которую он прочитал в духовной академии? Если да, то укажите, пожалуйста, за какие конкретно места в лекции он получил неуд.чтобы люди знали на будущее что слушать, а что отсеивать.
  16. А как вам такое ))) Звуки природы http://cs4595.vkontakte.ru/u31587825/audio/52be1be208de.mp3
  17. Русь Красавица (о. Рафаил) http://cs4762.vkontakte.ru/u25173176/audio/da67976b643f.mp3
  18. Оптина (о. Рафаил) http://music.my.mail.ru/file/2b2f61416f3b4949810b953311bb56bc.mp3
  19. Царствие Твое Христе Боже (Хор Московской Патриархии "Древнерусский распев") http://files.predanie.ru/music/Rozhdestvenskie_pesnopenija/Hor_Moskovskoi_Patriarhii_Drevnerusskii_Raspev/02_Carstvie_Tvoe_Hriste_Bozhe.mp3
  20. Символ веры (Знаменный распев XVI века по рукописям Супрасльской Лавры) http://files.predanie.ru/music/Liturgiya_Ioanna_Zlatousta_znamennogo_raspeva_Supraslskoj_Lavry/14_Simvol_Very.mp3
  21. да мелодии получилось вставлять, спасибо...а тема уже есть..вот она http://forum.optina....8B%D0%BA%D0%B0/ ..присоединяйтесь Вы, наверно, не поняли, я не спиртного добавил, а строчку в предыдущем посте про Новогодний Подарок. я думаю, нам достаточно того, что вы здесь...лучшего подарка нам, пожалуй, не найти
  22. Первым сообщением хочу опубликовать то, что в общем-то побудило открыть эту ветку....возможно люди будут удивлены, но все же если кто не знает - Лаборатория Касперского - антивирусные программы и компьютерная безопасность. кому интересно, посмотреть можно здесь Компания вышла на мировой рынок и очень успешно; в Лондоне, выбирая программу, обеспечивающую безопасность компа, посоветовали Касперского, сказали, что она - одна из лучших. Моей внутренней радости не было предела, которой же конечно никто здесь не разделит, но мне в общем-то это и не нужно, зато хочется поделиться с россиянами и сказать, что и на нашей улице будет праздник, и это не за горами. Русским программистам - низкий поклон. Очень впечатляет.
  23. В этой теме хотелось бы собирать материалы о том, чем славится Русская земля..а славится она многим, мы просто об этом не знаем..мы слышим только о плохом, которого везде хватает, а вот о хорошем мы не слышим, не говорят об этом так как публику плохими новостями легче собрать..приглашаю всех присоединиться и всем миром рассказать о Величии России.
  24. К вопросу об апостольской преемственности Римо-Католической церкви Основная проблема во Вселенском Православии, не только в Русской Православной Церкви - это отсутствие единомыслия в понимании того, что Католицизм - это ересь, а не Церковь Христова. С этим связано и бытующее мнение (даже среди Православных!), что Католицизм сохранил апостольскую преемственность. Преемственность чего, позвольте спросить? Митрополит Сергий (Страгородский) в своей работе «Значение апостольского преемства в инославии» пишет: «Церковь понимает под апостольским преемством, несомненно, не одну внешнюю, механическую передачу самого акта рукоположения, но и веру, соединяемую с этим актом, то есть сохранность в данном обществе апостольского учения о благодати священства». Чрезвычайно расплывчато и не чётко сказано, без глубокого понимания сути Таинства рукоположения. А ведь, в действительности, всё просто: суть рукоположения - не столько «передача апостольского учения о благодати священства», а реальная передача власти совершать Таинства. Не одного, какого-то, а всех семи Таинств Православной Церкви. И не так трудно разобраться, происходит ли преемственная передача этой власти: именно для этого и даны нам Святые Каноны! Они совершенно точно указывают, при каких условиях осуществляется эта преемственность. Но Каноны так же чётко предупреждают нас, ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ ЧЕЛОВЕК ТЕРЯЕТ ЭТУ УДИВИТЕЛЬНУЮ ВЛАСТЬ СОВЕРШАТЬ ТАИНСТВА! Если эта власть потеряна, то о какой «преемственности» можно говорить! Если, по Канонам, моление в еретическом храме приводит к извержению, т.е. к потере священства, то впадение в ересь не больше ли, чем моление в еретическом храме! Таким образом, очевидно, что еретики, как полностью отпавшие, изверженные из Церкви, никакой «преемственности» власти сохранить не могут. Вне Церкви Христовой вообще не может быть власти совершать Таинства, следовательно, не может быть и никакой «преемственности». далее...
×
×
  • Создать...